Trento–Malè Line

Trento – Malè  Line

Streckenbeschreibung

Beim FS Bahnhof Mezzocorona um die Ecke, ist auch gleich der Schmalspurbahnhof der Trento-Malè Bahn.

Es lohn sich, da noch nach alten Fahrzeugen um zu sehen, auch die Gleisanlagen sind noch bemerkenswert!

Ich war diesmal von Bozen herkommend gleich im FS-Bahnhof Mezzocorona ausgestiegen und die Strasse überquert, ca. 100m entfernt ist die Haltestelle  der Schmalspurbahn.

My Streckenbeschreibung vom 8. März 2012

Km         Beschreibung  (Km-Angabe ich Fahrtrichtung link)

0.00       Trento: Fahrplanauskunft am FS-Schalter gibt es nicht.  Fahrplan (pdf)
-            - Fahrt entlang der Industriezone          

16.5       Mezzocorona Ferrovia: Umsteigemöglichkeit zum FS-Bahnhof nach Bozen

20.1       Mezzolombardo: Depot/Werkstatt
-            - Bahnfahrt in der Talsohle ins Trentino

24.0       Crescino: Zugskreuzung

27-29     Bergfahrt durch Pinienwälder zur Hochebene vom Trentino

29-30     Kurvenreichen Strecke mit viel Tunnels

31          Mollaro: Dorf in Sicht. Die Hochebene ist erreicht

32          Segno: Denkmal ist ein überdimensionierter Stuhl zu sehen

34          Taio: Kirche in Sicht

36.8       Dermulo: nach der Ausfahrt gleich in den Tunnel

37.5       markanter Viadukt über die Schlucht. Fotomotiv (Staumauer, Stausee)

38          Tassullo: wir haben die Talseite gewechselt
-            - starke rechts Gleisschleife in die Rebberge, rechte Sicht zum Stausee

41.5       Cles: Regionales Zentrum mit Altstadt. Zugskreuzung.
-            - Schulzentrum, Schüler steigen ein

43          Cles Polo Scolastico: nach der Station, Einfahrt in den langen Tunnel    
-            - bei der Ausfahrt gleich über ein Viadukt. Fotomotiv

45.8       Mostizzolo: Aussteige Möglichkeit das Viadukt zu fotografieren …

46-48     Bahnfahrt entlang dem Tal: Val di Sole mit div. Tunnels

48.2       Bozzana:

50.5       Caldes: schöne Anblicke zu den Alpen

54.2       Terzolas: Sicht zu Malè. - kurz vor Malè ist das kurze Viadukt, ….
55.2       - anschliessend die Abzweigung zum ehem. Bahnhof: Malè Stadt

55          Malè Station: heute Durchgangsbahnhof seit: 2003

56          Fahrt über die neue Brücke in Richtung Marilleva
-            neue Strecke entlang dem Fluss, seit 2003 bis Marilleva

58          historische Dorf Monclassico mit Kirche, Einkaufmöglichkeit für Touristen

63          Daolasa: Umsteigemöglichkeit zur Seilbahn,
-            - Touristenort mit Hotels, Ski,- Wandergebiet von Val di Sole

65.25     Marilleva: Endhaltestelle. Skiarena von Val di Sole

Die 10 km lange Neubaustrecke wurde 2003 eröffnet und bringt die Touristen ans Ziel!

Es wurden auch neue Fahrzeuge angeschafft.

Die Bahnlinie führte ursprünglich von Trient nach Malè und wurde 2003 nach Marilleva verlängert. Die neuen Fahrzeuge haben eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h.

In my Bildergalerie sind noch Bilder von alten Fahrzeugen zu sehen.

Bildergalerie;  (2005 & 2007)
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.574649672566332.1073741833

Marco Schulti

https://www.facebook.com/marco.schulti