Montag, 13. Juni 2011

25 Jahre Härtsfeldbahn-Museum

25 Jahre Härtsfeldbahn-Museum


Vor 25 Jahren, am 22. Februar 1986 wurde in Neresheim das Härtsfeldbahn-Museum als damals erstes Eisenbahn-Museum in Baden-Württemberg eröffnet. Aus einer kleinen Dauerausstellung in den zwei Räumen im 1. Stock des Neresheimer Bahnhofs ist heute eine beliebte Museumsbahn geworden, auf der man an 15 Tagen im Jahr authentische Zuggarnituren im Einsatz erleben kann:
30 Eisenbahn-Fahrzeuge, Gleisanlagen, Kohlenbansen und Wasserkran, mehrere Gebäude, aber auch eine kleine Bibliothek und ein Archiv gehören heute zum Bestand des Museums. Etwa 80.000 Besucher haben seither das Museum besucht.

Das Jubiläum des Museums wird an Christi Himmelfahrt (2. Juni) und an der
Neresheimer Bahnhofshocketse (13./14. August) gefeiert. Vielen ist vielleicht nicht bewusst, dass das Museum ausschließlich ehrenamtlich von den Aktiven des Härtsfeld-Museumsbahn e.V. betrieben wird. Der laufende Betrieb des Museums muss mit den Unkostenbeiträgen finanziert werden. Neue Projekte werden mit Spenden und Zuschüssen finanziert. Man muss kein Eisenbahner sein, um hier mitarbeiten zu dürfen. Unter den Aktiven finden sich die unterschiedlichsten Berufs- und Altersgruppen. Auch Frauen sind dabei. Alle eint die Begeisterung, gemeinsam etwas ans Laufen zu bringen, das einem selbst und den Besuchern großen Spaß bereitet. Wer Interesse hat, kann sich zum Schaffner, Heizer oder gar Dampflokomotivführer ausbilden lassen. Und für Jugendliche, die sich für eine handwerkliche Ausbildung interessieren, bieten die vielfältigen Aufgaben eine ideale Möglichkeit, sich beruflich zu orientieren.

Mit dem bisher geschaffenen sind die Härtsfeld-Museumsbahner noch lange nicht zufrieden. Bis zum acht Kilometer von Neresheim entfernten Dischingen sollen eines Tages die Museumszüge fahren. Und natürlich sollen eines Tages alle Fahrzeuge im Betrieb eingesetzt werden. Derzeit wird an zwei großen Projekten gearbeitet: die Museumsstrecke soll bis zur Station Katzenstein am Härtsfeldsee verlängert werden und die zweite Dampflokomotive mit der Nummer 11 soll wieder dampfen. Etwa die Hälfte der auf der alten Trasse wieder aufzubauenden Gleise liegen schon. Das Gleis endet derzeit bei Iggenhausen. Auch den Winter über wird hier gearbeitet. Momentan werden in Neresheim weitere Gleismaterialien aufgearbeitet.
Mit der Aufarbeitung der denkmalgeschützten Dampflokomotive 11 wurde im Februar 2010 begonnen. Mit großem Engagement wurde hier in einem Jahr ein beachtlicher Fortschritt geschaffen: Das Fahrwerk der Lok ist inzwischen schon fertig aufgearbeitet und strahlt in frischem Rot!

Man mag sich fragen, warum die Härtsfeld-Museumsbahner gleich zwei aufwändige Projekte gleichzeitig angehen. Dahinter steckt der durchaus realisierbare Traum, dass zur Einweihung der neuen Strecke zwei Dampfzüge unterwegs sein sollen. Aufgrund der unterschiedlichen Neigungen der Aktiven gehen denn auch beide Projekte gut voran. Die Herausforderung liegt aber darin, dass als Traumziel der Dezember 2013 bzw. der Mai 2014 ins Auge gefasst wurden. Genau 100 Jahre vorher, zu Weihnachten 1913 wurden die beiden Dampflokomotiven 11 und 12 ausgeliefert und nach etlichen Probefahrten wurden sie im Mai 1914 offiziell in Betrieb genommen. Da wäre es doch ein riesiger Erfolg, wenn es gelingen würde, genau 100 Jahre später dieses Ereignis zu wiederholen. Doch dieses Vorhaben ist ungeheuer ehrgeizig. Um es umzusetzen fehlen noch einige Helfer und viele Spenden.

Wer Lust hat mitzumachen, der finde sich einfach jeweils am Mittwoch Abend oder am Samstag am Neresheimer Lokschuppen zu den allwöchentlichen Arbeitseinsätzen ein. Man sollte gute Laune und robuste Arbeitskleidung mitbringen. Die Arbeit des Härtsfeld-Museumsbahn e.V. ist als gemeinnützig anerkannt. Für Spenden über 50,- Euro erhält man eine Spendenbescheinigung. Das Spendenkonto lautet:
Härtsfeld-Museumsbahn e.V., Konto-Nr. 110 015 301, Bankleitzahl 614 500 50 bei der Kreissparkasse Ostalb, Aalen.

Wer denn nun Lust bekommen hat, einmal mitzufahren, der sei noch ein paar Monate vertröstet, denn die mittlerweile zehnte Museumsbahn-Saison beginnt am 1. Mai. Dann wird die Museumsbahn bis Oktober am jeweils ersten Sonntag im Monat und an den Feiertagen im Juni durch das romantische Egautal verkehren. Wer es bis dahin nicht aushält, darf gerne auch mal zu den Arbeitseinsätzen am Mittwoch abend und Samstag zum Zuschauen vorbeikommen. Kurzentschlossene haben am kommenden Sonntag (27. Februar) von 15:00 bis 17:00 Uhr die Gelegenheit, einen Blick in den Lokschuppen zu werfen.


Aktuelles aus dem Härtsfeld (Drehscheibe)
Bildergalerie
vom Streckenbau;


Jürgen Ranger
Härtsfeld-Museumsbahn e.V.
Dischinger Str. 11
73450 Neresheim
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Bilderbogen: 14. August 2008

Blogbeitrag; 2005